BMW 6er

BMW 6er Coupé - Das ist ein wunderbares Auto. Dies ist nicht nur eine Erinnerung an den vergangenen großen Tourismus - es ist eine perfekt ausgewogene Synthese aus Sportlichkeit und Komfort auf langen Reisen.

Jedes Detail des BMW 6er Coupé demonstriertDynamik und Spitzentechnologien. Der reibungslose Betrieb des Achtzylinders mit Valvetronic-Technologie oder Hochgeschwindigkeits-Sechszylindermotor, enorme Dynamik und perfekte Regelbarkeit ermöglichen es, die kühnsten Träume zu verwirklichen.

Design

Eine lange Motorhaube und ein großer Radstand, niedrig,glatte Linie des Daches - Coupé BMW 6er hat die Proportionen des klassischen Coupés im Stil von Grand Tourismo. Das dynamische Frontend neigt dazu, mit der Straße zu verschmelzen, und der Rest des Autos folgt dem gegebenen Thema.

Die Kurven der Seitenwände erzeugen spektakuläre, parallel zum Asphalt verlaufende Linien, und das muskulöse Futter betont die enge Beziehung von Auto und Straße.

Dynamische Körperkonturen finden ihre Fortsetzung im Innenraum des Coupé BMW 6er. Die Kombination von klaren Linien und schönen Oberflächen schafft einen dynamischen Sinn für Harmonie.

Perfekte Ergonomie und hohe QualitätMaterialien bieten Funktionalität und Raffinesse, mit denen Sie alle Organe Ihrer Sinne genießen können. Hinsichtlich der Praktikabilität ist das Coupé BMW 6er ein echtes Coupé mit einer Sitzformel von 2 + 2 und einem geräumigen Kofferraum.

Der Motor

BMW V8 kombiniert beeindruckendeEigenschaften und außergewöhnliche Glätte der Arbeit. Double Vanos und Valvetronic ermöglichen es Ihnen, die sanfte Bewegung zu genießen, die durch hohe Elastizität gegeben ist.

Der Motor mit einem Arbeitsvolumen von 4,8 Liter entwickelt270 kW (367 PS) und beschleunigt von 0 auf 100 km / h in nur 5,1 Sekunden. Aber noch wichtiger ist die Freude, die Sie empfinden, wenn Kraft, Flexibilität und Klang zu einem Ganzen verschmelzen und Sie ein wahres Vergnügen am Steuer erleben können.

Getriebe

Ein Sechsgang-Schaltgetriebe und ein Sechsgang-Sport-Automatikgetriebe sollen Ihnen helfen, die Möglichkeiten Ihres BMW 6er Coupé voll auszuschöpfen.

Das Sport-Automatikgetriebe am Lenkrad hat Blütenblätter, mit denen Sie nacheinander "auf" oder "ab" schalten können, ohne die Kupplung zu betätigen und beide Hände am Lenker zu halten.

Durch Drücken der Sport-Taste können Sie die Gangschaltung noch dynamischer gestalten.

Dynamisches Antriebssystem

Optionales dynamisches Antriebssystemaktive Verstellung des Fahrwerks - setzt neue Maßstäbe für die Genauigkeit des Fahrverhaltens. Selbst bei schnellen Kurven sorgt er für optimale Stabilität und Komfort. Durch aktive Stabilisatoren in der Vorder- und Hinterradaufhängung werden die Körperrollen minimiert.

Dynamic Drive ermöglicht es dem Fahrer und den Passagieren, eine ruhige Fahrt zu genießen, selbst wenn der Fahrer einen sportlichen Fahrstil bevorzugt.

Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC).

Das Coupé BMW 6er verfügt über ein System zur dynamischen Stabilitätskontrolle (DSC), mit dem Sie den Verkehr in einer noch sichereren Umgebung genießen können.

Wenn zum Beispiel eine Rutschgefahr bestehtRäder, dann gibt es eine selektive Bremsung der Räder, unabhängig von der Qualität der Oberfläche oder dem Wetter. Dadurch kann der DSC das Fahrzeug in wenigen Millisekunden stabilisieren und eine optimale Kursstabilität sicherstellen.

Das DSC-System der neuesten Generation verfügt neben dem integrierten ABS und der Dynamic Brake Control (DBC) auch über zusätzliche Funktionen.

Aktive Lenkung.

Die Basis der aktiven Lenkungssteuerung BMW FormenDas Planetengetriebe, das in die Lenksäule integriert ist. Der Elektromotor ändert den Drehwinkel der Räder und verkleinert oder erhöht ihn in Abhängigkeit von der Bewegung.

Ruhiger Verkehr auf den Autobahnen des Coupé BMW 6Serie wird noch glatter. Bei mittleren Geschwindigkeiten ist das Übersetzungsverhältnis direkt. Bei niedrigen Geschwindigkeiten, zum Beispiel beim Einparken, um die Räder von einem Extrem zum anderen zu drehen, genügen nur zwei Raddrehungen.

Ergonomie und Sicherheit

Optional Projektionsanzeige im Coupé BMW 6er Projekte wichtige Informationendirekt im Blickfeld des Fahrers. Die Einheit in der Frontplatte projiziert die Daten auf die Windschutzscheibe in Form eines sauberen, leicht zu lesenden Bildes, das abhängig von der Umgebungslichtbedingung einstellbar ist.

Der Brennpunkt befindet sich über der Haube. Das bedeutet, dass Informationen schneller gelesen werden können und die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht von der Straße abgelenkt wird.

Maximale Funktionalität, minimale Komplexität: iDrive im Coupé setzt BMW 6er klare Prioritäten. Steuerungen von häufig verwendeten Systemen - Blinker, ein Radioempfänger und zum Beispiel ein Telefon - sind um das Lenkrad herum angeordnet.

Verwaltung von Nebenfunktionen - Adressbuch, Navigationssystem usw. - wird mit dem iDrive-Controller ausgeführt und die Informationen werden auf einem hellen Kontrastkontrolldisplay angezeigt.

Es können acht programmierbare Tasten programmiert werden: zum Beispiel für die Kurzwahl einer Telefonnummer, das Einstellen eines Radiosenders oder das Eingeben einer Adresse in das Navigationssystem.

Optional Crossover-Line-Warnsystem Es verursacht eine schwache Vibration des Lenkrads, wenn das Auto die von ihm belegte Fahrspur verlassen kann.

Die Kamera zwischen dem Rückspiegel installiertund die Windschutzscheibe, erkennt die Markierungslinien auf der Straße. Das System funktioniert nicht, wenn der Fahrer die Richtungsanzeiger einschaltet. Somit gibt das System keine unnötigen Signale.

Bewegung in der Dämmerung und Dunkelheit ist noch sicherer geworden. Optional Nachtsichtsystem BMW reduziert den Stress des Fahrers, der versucht, Menschen oder Tiere an schlecht beleuchteten Stellen der Straße auszumachen.

Das System ermittelt ihre Verfügbarkeit mit Hilfe vonInfrarotkamera und zeigt das Bild auf dem Kontrolldisplay an. Mit einer Reichweite von 300 Metern kann das Nachtsichtsystem die Wärmeabstrahlung von Objekten außerhalb des Scheinwerferstrahls erfassen, wodurch Sie mehr Zeit zum Reagieren haben und die Verkehrssicherheit erhöhen. Der Fahrer fühlt sich nachts mehr.