BMW 5er

Die Ergonomie des Fahrersitzes und der Innendekoration wurde einst als eine der besten in der Klasse anerkannt, aber natürlich sieht die alte "Fünf" aus heutiger Sicht einfach bis zur Askese aus.
Design
Interne Dynamik und Eleganz äußern sich inEinzelne glatte Bewegung vom Armaturenbrett zur Tür. Dieses Gefühl lässt dich nicht zurück. Alle hochwertigen Bedienelemente sind ergonomisch platziert, ihr perfektes Layout ist spürbar, sobald Sie im Auto sitzen.
Der Unterschied zwischen einem guten und einem außergewöhnlichen Auto liegt im Grundkonzept. Erfahrene Fahrer werden das Konzept der Ergonomie des neuen BMW 5er schätzen.
Der Motor
BMW 5er ist mit 4, 6-Zylinder ausgestattetDiesel- und Benzinaggregate sowie ein 8-V TwinPower Turbo-Motor. Weniger als 140 g / km CO2 - für die meisten Limousinen ist dies die Aufgabe einer fernen Zukunft.
Vierzylindermotor BMW 520düberwindet diese Grenze so einfach wie die BMW 5er Limousine beschleunigt. Und dank des Achtzylinders des Modells BMW 550i können Sie über 300 kW (407 PS) verfügen oder einfach 600 Nm bei 1750 / min genießen. Was ist das Geheimnis schneller Beschleunigung ohne Anstrengung?
Es besteht aus Turboladern, die in dem V-förmigen Raum zwischen den Zylindern angeordnet sind. Eine spezielle kompakte Bauweise reduziert den Abgasweg und gewährleistet eine vollständige Steuerbarkeit.
5,0 Sekunden, für die der BMW 550i vom Platz auf 100 km / h beschleunigt, begeistern ebenso wie die Fähigkeit des Motors, auf jede Berührung des Gaspedals sofort zu reagieren.

Sicherheit
Eine Sekunde - und 28 Meter. Das ist die Zeit, die Sie damit verbringen, von der Straße wegzuschauen und einen Tachometer mit 100 km / h auf dem Tachometer zu sehen. Projektionsanzeige entwirft die aktuelle Geschwindigkeit Ihres Autos in der Sichtlinie auf der Windschutzscheibe.
Geben Sie einfach die gewünschte Geschwindigkeit an und entspannen Sie sich: aktive Geschwindigkeitsregelung reduziert automatisch Ihre Geschwindigkeit auf einen vollständigen Stopp, wenn ein sich langsamer fahrendes Auto vorausgefahren ist.
Ein hervorragender Überblick in schwierigen Situationen: Bis zu fünf Kameras bieten einer BMW 5er Limousine in jeder Situation eine hervorragende Sicht.
Das Design des Autos verwendet warmgewalzten Mehrphasenstahl, um höchster Insassenschutz und größere Sicherheit der an der Kollision beteiligten Dritten.
Solche Sicherheit wird durch Auszahlung erreichtAuto Stoßkraft in den Deformationszonen, während die Aktionspfade der Lasten die Aufprallenergie von den Passagieren ablenken. Wenn es mit einem Fußgänger kollidiert, hebt das automatische System die Haube an, um Stoßkraft zu absorbieren.
Im Falle eines Unfalls wird das System automatischCallcenter. Der Standort der Limousine der BMW 5er Reihe sowie weitere von den Sensoren ermittelte Daten (Airbag-Einsatz und Anzahl der Passagiere) werden analysiert und an die nächstgelegene Notrufzentrale übermittelt.
Also, bevor Sie den Ort verlassenUnfälle, Rettungsdienste erhalten vollständige Informationen über die Art der Kollision und die Verletzungsgefahr. Der Notruf, der Teil des BMW ConnectedDrive ist, kann auch manuell aktiviert werden, zum Beispiel wenn Sie Zeuge einer Kollision sind.

Spezifikationen BMW 5er (E60) 520d
- Körper: 4 dv. Limousine (E60)
Der Motor
- Motortyp: L4
- Motorlayout: vorne, längs
- Aufladung: mit Ladeluftkühler
- Motorleistung, cu. siehe: 1995
- Erreicht, wenn die ob. in M.: 4000
- Leistung, PS: 163
- Drehmoment, Nm / Umdr. in m: 340/2000
- Höchstgeschwindigkeit, km / h: 223
- Beschleunigungszeit bis 100 km / h, Sek .: 8.6
- Kraftstoffklasse: Dieselkraftstoff
- Kraftstoffverbrauch (gemischter Zyklus), l. pro 100 km.: 5.1
- Kraftstoffverbrauch (in der Stadt), l. pro 100 km: 6,5
- Kraftstoffverbrauch (außerhalb der Stadt), l. pro 100 km: 4.3
- Ventile pro Zylinder: 4
- Nockenwellen-Timingsystem: dohc
- Power System: Direkteinspritzung
- Durchmesser des Zylinders, mm: 84
- Kolbenhub, mm: 90
- CO2-Auspuff, g / km: 136
- Kompressionskoeffizient: 17
Stellantrieb
- Antriebsart: Hinterradantrieb
Getriebe
- Getriebe: Schaltgetriebe
- Anzahl der Stufen: 6
Aufhängung
- Vorne: Unabhängig, Federtyp, Typ McPherson mit Stabilisator auf Aluminium-Hilfsrahmen
- Hinten: Unabhängige Mehrlenker mit Stabilisator
Bremsen
- Vorderseite: Scheibe belüftet, 324 mm
- Hinten: Scheibe belüftet, 320 mm
Abmessungen
- Länge, mm: 4840
- Breite, mm: 1850
- Höhe, mm: 1470
- Radstand, mm: 2890
- Spur von Rädern vorne, mm: 1560
- Spur von Rädern auf der Rückseite, mm: 1580
Andere
- Anzahl der Betten: 5
- Reifengröße: 225 / 55R16
- Das ausgerüstete Gewicht, kg: 1485
- Zulässiges Gewicht, kg: 2050
- Frachtkapazität, l: 520
- Das Volumen des Kraftstofftanks, l: 70
- Drehdurchmesser, m: 11
- Garantie gegen Korrosion, Jahre: 6