Renault Laguna 3

Glatte Formen, charakteristischer Abschnitt optischer Blöcke: Design Renault Laguna III auf eine neue Art dynamisch. Schnelle Linien verkünden einen sportlichen Charakter, einen Durst nach Schnelligkeit und Zuversicht.
Kombination unglaublich gelungenes Design und sehr helle Sensationen vom Management - das ist der ausdrucksstarke und dynamische Stil des New Laguna.
Motor und Getriebe
Neueste Benzin- und Dieselmotoren haben eine große Bandbreite an hohen Drehmomenten und ermöglichen eine kraftvolle Beschleunigung bei jeder Geschwindigkeit.
Alle von ihnen sind 6-Gang-Getriebe und garantieren Fahrkomfort, Laufruhe und Beschleunigung sowie überraschende Manövriergenauigkeit.
- 1.6 16V 110 PS MCP. Bietet ein komfortables Maß an Leistung und beneidenswerter Wirtschaftlichkeit.
- 2.0 16V 140 PS MCP. Leise und leicht, funktioniert dieser Motor in verschiedenen Modi gleich gut und sorgt für Laufruhe und Gleichmäßigkeit der Leistung.
- 2.0 TURBO 170 PS ACP. Ausgestattet mit einer Doppelturbine garantiert es ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen. Aggregiert durch automatische 6-Gang-Übertragung.
- 2.0 dCi 150 PS MCP. Der neueste Turbodieselmotor leistet 150 PS. und hat ein Drehmoment von 340 Nm bei nur 2000 U / min. Es funktioniert sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Geschwindigkeiten und ist in der Lage, ein wahres Fahrvergnügen bei niedrigem Kraftstoffverbrauch zu bieten.
Übertragung
Mechanisches 6-Gang-Getriebe für alle Versionen der Laguna III.
Unglaublich klares Umschalten verleiht ein unvergleichliches Gefühl von Dynamikkontrolle. Der 6. Gang ermöglicht eine deutliche Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs im Hochgeschwindigkeitsmodus.
Automatisches Getriebe autoadaptativ.
Dynamisch im Stadtmodus, geräuschlos und sehrwirtschaftlich bei hohen Geschwindigkeiten. Das neue adaptive Automatikgetriebe ermöglicht Ihnen die Wahl des vollautomatischen Betriebsmodus oder des manuellen Modus mit Impulsumschaltung.
Sicherheit
Sicherheit Die Besonderheit von Laguna, die erstehat die höchste Bewertung von 5 Sternen erhalten, basierend auf den Ergebnissen der Crashtests des Verbands Euro NCAP. Der neue Laguna ist sogar besser ausgestattet, um unter allen Umständen absolute Ruhe zu bewahren.
Airbags.
Renault Laguna ist Einführung von Innovationen im Bereich der Sicherheit. Zum Beispiel ist der neue Laguna mit adaptiven Seitenairbags einer neuen Generation mit Differenzdruck ausgestattet, die nicht nur den Thorax, sondern auch den Beckenbereich schützen.
Die Reaktion auf eine seitliche Kollision ist gewährleistet durch Doppelaufprallsensoren, eingebaute Türen. Diese innovative Lösung von Renault ermöglicht es Ihnen, die Geschwindigkeit von Airbags zu erhöhen.
Im Fall eines Frontalzusammenstoßes wird ein "Kontakt" durch adaptive Frontairbags bereitgestellt, deren Offenbarung die Morphologie des menschlichen Körpers berücksichtigt.

Bremsen und Stabilität.
Zwischen dir und Renault Laguna vollständiges gegenseitiges Verständnis. Die Zuverlässigkeit und Effizienz des Bremssystems basiert auf durchdachten technischen Lösungen und der Einführung von Spitzentechnologie.
Antiblockiersystem ABS neuin Kombination mit dem EBV-Bremskraftverteilungssystem, dem ESP-Stabilitätskontrollsystem und dem AFU-Notbremsassistenzsystem wurde diese Generation optimiert und bietet jetzt eine verbesserte Rückmeldung.
Sicherheitsgurt-Anzeigen.
Spezielle Indikatoren informieren Sie, wenn sich die Passagiere nicht anschnallen. Optische Anzeigen werden durch Tonsignale für den Fahrersitz und den Beifahrersitz dupliziert.
Um die Belastung auf dem Körper im Fall einer Kollision zu reduzieren, wird das System mit Gurtstraffer ausgestattet mit Doppelstopp.
Sicherheitsgurtsystem.
Doppelte Befestigung der Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern, Anti-Rutsch-Vorrichtungen und Kraftbegrenzern garantieren eine zuverlässige Verriegelung.
Xenon-Scheinwerfer mit Schwenkmechanismus (Option für Dynamique-Leistung).
Der Lichtstrahl ist so stark und optimal ausgerichtet, dass er praktisch eine Tagessicht bietet, was wiederum Sicherheit und Komfort beim Fahren im Dunkeln bietet.
ASR Traktionskontrollsystem.
Aktives Anti-Blockier-System ASR, das den Verkehr auf rutschiger Fahrbahn wesentlich erleichtert und selbst unerfahrenen Autofahrern ermöglicht, die Straße mit einer schwachen Haftung zu bewältigen.
ESP.
In Kombination mit dem ASR-System und dem CSV-Untersteuerungssystem ermöglicht das ESP ESP die Bewältigung von Notsituationen bei schwierigen Straßenverhältnissen.
Einparkhilfe hinten.
Beim Rangieren meldet das System über progressive Schallsignale die Erkennung und Annäherung an Hindernisse.
Struktur des Körpers.
Die Karosseriestruktur verwendet TTTHLE-Stahl mit einer hohen Energieabsorption, die allen Passagieren ein Höchstmaß an Sicherheit garantiert.
Kopfstützen mildern den Aufprall.
Ausgestattet mit der Fähigkeit, die Auswirkungen zu akzeptieren und zu mildern, sie reduzieren deutlich das Risiko der Halswirbel zu verletzen und schlug seinen Kopf zurück.
ISOFIX-System.
Die Rücksitze sind mit dem ISOFIX-Verankerungssystem ausgestattet, das den sicheren Transport von einem oder zwei Kindern in speziellen Kindersitzen ermöglicht.
Mittelkonsole.
Es gibt einen automatischen Knopf daraufdie Feststellbremse (die Basis für das Automatikgetriebe und die Option für die Dynamique- und Expression-Versionen) oder der klassische Handbremshebel in einem etwas ungewöhnlichen, aber angenehmen Winkel.
Elektrischer ParkbremsantriebSchaltet sich zu Beginn der Bewegung ab und schaltet sich ein, wenn das Auto und der Motor stehen bleiben. Mit Hilfe der Schaltfläche können Sie im erzwungenen Modus "manuell" verwenden.
Salon
Schlüsselkarte "Freie Hände" (Option).
Es ist genug, um eine Karte mit Ihnen zu tragen, und Laguna wird seindu bist gehorsam. Um die Türen zu entriegeln oder den Motor zu starten, muss die Karte "Freie Hände" nicht in das Empfangsgerät eingeführt werden. Wenn Sie die Laguna mit einer Karte in Ihrer Tasche verlassen, werden die Türen automatisch verschlossen, ohne dass Sie weitere Maßnahmen ergreifen müssen.
Schalttafel.
Um die visuelle Wahrnehmung einfach und informativ zu gestalten, wird die Instrumententafel mit großer Sorgfalt durchdacht.
Sub-Schalter.
Ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen, können Sie mit den Fingerspitzen nicht nur das Audiozentrum steuern, sondern auch die wichtigsten Befehle, die mit der Bewegung verbunden sind.
Klimatisierung.
Zwei-Zonen, mit automatischer Zirkulation undFilter, ermöglicht es Ihnen, zwei verschiedene "Klimazonen" abhängig von Vorlieben zu belichten. Im automatischen Modus verteilt das System die Temperatur optimal in der Kabine.
Modi weich, automatisch und schnell, können Sie wählen,einen glatten und gleichmäßigen Übergang zu bestimmten Parametern oder einen ultraschnellen Übergang zu den erforderlichen Temperaturen und Stoßzonen schaffen. Ein Toxizitätssensor kann den Eintritt kontaminierter Luft von außen blockieren.
Audiosystem.
Hochtechnologien und hochwertige Komponenten sorgen für kristallklaren Klang.
Zusätzliche Funktionen.
Sie können digitale Medien anschließen. Dafür gibt es spezielle USB- und iPod-Eingänge. Eine universelle Audio-Eingangsbuchse ist ebenfalls vorhanden. (optional)
Gepäckfächer
- Gepäckregal. Es wird durch einen einfachen Stoß mit einem halbautomatischen Mechanismus gefaltet.
- Gepäckraum. Es gibt immer Platz für große und kleine Gegenstände.
- Klappbare Sitze. Ein kleiner Klick und die Sitze lassen sich in den Positionen 1/3, 2/3 oder komplett zusammenklappen, wodurch Sie einen flachen Boden und eine riesige Ladefläche erhalten. (Foto Nachlass)
- Handschuhfach Extrem geräumige und praktische Handschuhbox mit Kühlmodus.
- Zusätzliche Schublade. Links vom Lenkrad ist eine kleine Box versteckt, in der der Fahrer kleine Gegenstände verstauen kann.
- Nische in der Armlehne. Leicht zugänglich, befindet sich dieses Fach in der Armlehne.
- Taschen auf den Rückseiten der Vordersitze. Ideal zum Aufbewahren von Dokumenten, Magazinen, Karten und Büchern.
- Die Fächer in der hinteren Armlehne. Fondpassagiere können auf den Fächern in der hinteren Armlehne zählen, für die Speicherung kleine Gegenstände, Flaschen und CDs.

Technische Daten Renault Laguna 3
allgemeine Daten | ||||
Das Modell | Renault Laguna 1.6 | Renault Laguna 2.0 | Renault Laguna 2.0 Turbo | Renault Laguna 2.0 dCi (110 kW) |
Baujahr | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... |
Körper | Fließheck | Fließheck | Fließheck | Fließheck |
Anzahl der Türen / Sitze | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
Das ausgerüstete Gewicht, kg | 1355 | 1369 | 1467 | 1480 (1535) |
Gesamtfahrzeuggewicht, kg | 1900 | 1919 | 1961 | 2025 (2080) |
Höchstgeschwindigkeit, km / h | 192 | 210 | 220 | 210 |
Beschleunigung von Ort zu 100 km / h, von | 11,7 | 9,2 | 9,3 | 9.5 (9.8) |
Mindestwenderadius, m | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 |
Stammvolumen min / max, l | 450/1377 | 450/1377 | 450/1377 | 450/1377 |
Abmessungen, mm | ||||
Länge | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 |
Breite | 1811 | 1811 | 1811 | 1811 |
Höhe | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 |
Radstand | 2756 | 2756 | 2756 | 2756 |
Spur vorne / hinten | 1557/1512 | 1557/1512 | 1557/1512 | 1557/1512 |
Bodenfreiheit | --- | --- | --- | --- |
Der Motor | ||||
Typ | Benzin mit verteilter Kraftstoffeinspritzung | Benzin mit verteilter Kraftstoffeinspritzung | Benzin mit verteilter Kraftstoffeinspritzung und Turboaufladung | Diesel mit Direkteinspritzung von Common-Rail-Kraftstoff und Turbolader |
Ort: | Front quer | Front quer | Front quer | Front quer |
Arbeitsvolumen, cc | 1598 | 1997 | 1998 | 1995 |
Kompressionsgrad | 9,8 | 10,2 | 9,5 | 16,0 |
Anzahl und Anordnung der Zylinder | 4 in einer Reihe | 4 in einer Reihe | 4 in einer Reihe | 4 in einer Reihe |
Durchmesser des Zylinders x Hub des Kolbens, mm | 79,5 x 80,5 | 80,0 x 90,1 | 82,7 x 93,0 | 84,0 x 90,0 |
Anzahl der Ventile | 16 | 16 | 16 | 16 |
Macht hp bei U / min | 110/6000 | 140/6000 | 170/5000 | 150/4000 |
Maximales Drehmoment Nm bei U / min | 151/4250 | 195/3750 | 270/3250 | 340/2000 |
Übertragung | ||||
Typ | Mechanisches 6-Gang | Mechanisches 6-Gang | Automatisches 6-Gang | Mechanisches 6-Gang (Automatische 6-Gang) |
Stellantrieb | Vorderräder | Vorderräder | Vorderräder | Vorderräder |
Aufhängung | ||||
Vorne | Typ McPherson mit Stabilisator | Typ McPherson mit Stabilisator | Typ McPherson mit Stabilisator | Typ McPherson mit Stabilisator |
Hinten | Halbunabhängig, federbelastet, an Längsarmen, mit Stabilisator | Halbunabhängig, federbelastet, an Längsarmen, mit Stabilisator | Halbunabhängig, federbelastet, an Längsarmen, mit Stabilisator | Halbunabhängig, federbelastet, an Längsarmen, mit Stabilisator |
Reifengröße | 195/60 R16 | 195/60 R16; 215/60 R16 | 215/55 R16 | 205/60 R16 |
Bremsen | ||||
Vorne | Festplatte belüftet | Festplatte belüftet | Festplatte belüftet | Festplatte belüftet |
Hinten | Diskette | Diskette | Diskette | Diskette |
Spritverbrauch nach den Normen 93/116 / EWG, l / 100 km | ||||
Stadtzyklus | 10,4 | 10,7 | 13,0 | 7,8 (9,6) |
Länderzyklus | 6,3 | 6,3 | 6,6 | 5.1 (5.6) |
Mischzyklus | 7,6 | 7,9 | 8,9 | 6.0 (7.0) |
Treibstoff | Benzin A-95 | Benzin A-95 | Benzin A-95 | Dieselmotor |
Kraftstofftankkapazität, l | 66 | 66 | 66 | 66 |