Mitsubishi Grandis

Mitsubishi Grandis Ist ein neuer Full-Size Minivan von Mitsubishi. Designer Mitsubishi Motors ist es gelungen, ein emotionales und einprägsames Bild eines neuen Autos zu schaffen.
Mit der Architektur des Minivans stellt Grandis den Fahrer zur Verfügung hohe Passform und gute Sichtbarkeit. Gleichzeitig verhält sich das Auto aufgrund der niedrigen Position des Schwerpunkts auf der Straße wie eine gewöhnliche Limousine.
Längst muss sich der Fahrer nicht daran gewöhnen, denn sowohl die Landung als auch die Neigung der Lenksäule entsprechen praktisch den gleichen Parametern in "klassischen" Autos.
Grandis verfügt über eine Einzelradaufhängung der Vorder- und Hinterräder und an der Hinterachse wird ein System angewendet, das den Einfluss der Fahrzeugbelastung auf Handling und Stabilität minimiert.
Mitsubishi Grandis ist eine neue Richtung des Designs, der Beginn einer neuen Ära und das neue "Gesicht" der Mutsubishi-Familie. Dieses Auto ist im Rahmen des New Age Premium MPV (Premium-Klasse Minivan des neuen Jahrhunderts) erstellt.
Das Design aller Elemente des Autos ist überraschend frisch: auffällige multiparabolische Lichter,breite Anwendung von LEDs in den hinteren Kombinationslampen - überträgt den Stil von "High-Tech" des Autos. Grandis sieht fast wie ein Sportuniversal aus und besitzt alle Fähigkeiten eines Minivans.
Verfügbar zwei Modelle eines Minivans 6-a und 7-Sitzer. Die sechssitzige Version bietet zwei komfortable Vordersitze mit Armlehnen, zwei separate Sitze in der zweiten Reihe und eine dritte Reihe mit dem integrierten Verwandlungssystem Hide & Seat.
Siebensitzer Grandis ist mit einer zweiten Sitzreihe ausgestattet, die sich bei Bedarf zu einem Verhältnis von 60:40 addiert und unabhängig voneinander entlang der Längsführungen bewegen kann.
Das Herz eines Sportwagens ist sein Motor. Auf dem Grandis ist ein ultramoderner 2,4-Liter-Vierzylinder-Motor mit 165 PS verbaut MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Lift und Timing Electronic Control - ein proprietäres System zum Ändern von Phasen und Hubhöhe von Ventilen mit elektronischer Steuerung).
Das MIVEC-System bietet nicht nur ausgezeichnete Gasannahme und hohes Drehmoment in einer breiten Palette von Umdrehungen, aber gibt auch Grandis ausgezeichnete antreibende Qualitäten.
Grandis Es ist mit den modernsten aktiven und passiven Sicherheitssystemen ausgestattet: MASC (Dynamische Stabilitätskontrolle(Option), MATC (Traktionskontrolle, Option), ABS der neuesten Generation mit EBC (elektronisches Bremskraftverteilungssystem), RISE Sicherheitskarosserie, Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer sowie aufblasbare Kopfairbags.

Design
Das futuristische Design der Mitsubish Grandis und die flinke Silhouette heben sie entscheidend vom Hintergrund des allgemeinen Ablaufs ab.
Veraltete Frontscheinwerfer, Abschneiden der MotorhaubeRand und eine riesige Fläche der Verglasung, wie aus den Skizzen von Autos der Zukunft entlehnt, aber es sieht überraschend harmonisch aus, denn für dieses Auto ist die Zukunft schon gekommen.
Fortsetzung kühne Formen des Körpers, seine Interieur erobert Luxus und KomfortKomfort für Fahrer und Passagiere auf höchstem Niveau!
Sicherheit
Zusätzlich zu Systemen, die eine aktive bereitstellenSicherheit in der Gestaltung der Grandis legte Elemente, die das höchste Maß an passiver Sicherheit bieten. Die patentierte Technologie Mitsubishi Motors RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) ist die Basis für die Entwicklung der Grandis Plattform.
Es integriert sich leistungsstarker Sicherheitskäfig, das Autoinnere und besonders schützendberechnete Zonen programmierter Verformung, die bei einer Kollision Aufprallenergie ableiten. Fahrer und Beifahrer sind zusätzlich mit sechs Airbags geschützt.
Technik
Leistungsstarker, hochmoderner 165-PS-Motor 2.4 Mit MIVEC können Sie eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit entwickeln. Der Motor bietet ein hohes Drehmoment in einem weiten Drehzahlbereich und wird perfekt gesteuert.
In Verbindung mit diesem Motor ist auch eine Installation möglich 5-stufig mechanisch Getriebe, oder Adaptives 4-Band-Automatikgerät INVECS-II Sports Mode mit manuellem Schaltmodus.
Bei der Erstellung von Grandis Mitsubishi-IngenieurenSie nutzten die neuesten Errungenschaften im Bereich Chassis-Designs und elektronischer Systeme. Dank des niedrigen Schwerpunkts, des optimierten Chassis-Designs und der Reifen mit exzellentem Grip genießen Sie dieses Auto.
Aber auch unter schwierigen Straßenbedingungenes eine gefährliche Situation, wird der Grandis Ihnen helfen. Dynamische Traktions MATC System reduziert die Kraftstoffzufuhr bei einem durchdrehende Rad und den dynamischen Steuersystem sideslip MASC, unter Verwendung von ABS-Radsensoren und Beschleunigungssensoren ständig den Griff eines jedes Rades überwachen und im Fall von hemmt selektiv Räder rutschen und hilft, das Fahrzeug von einer komplexen Verkehrssituation zu bringen.
Wann Notbremsungwenn es notwendig ist, die Kontrollierbarkeit zu erhalten, Antiblockiersystem der neuesten Generation und ein Bremskraftverteilungssystem (EBD)Steuern Sie gleichzeitig die leistungsstarken Scheibenbremsen und sorgen Sie so für die effektivste Verzögerung. Sie können die Kursstabilität beibehalten, wenn Sie zum Beispiel das unerwartete Hindernis umgehen müssen.

Mitsubishi Grandis Spezifikationen
allgemeine Daten | ||
Das Modell | Mitsubishi Grandis 2.4 | Mitsubishi Grandis 2.0 TD |
Baujahr | 2003 ... | 2005 ... |
Körper | Minivan | Minivan |
Anzahl der Türen / Sitze | 5 / 6-7 | 5 / 6-7 |
Das ausgerüstete Gewicht, kg | 1655 | 1740 |
Gesamtfahrzeuggewicht, kg | 2250 | --- |
Höchstgeschwindigkeit, km / h | 200 (190) | 195 |
Beschleunigung von Ort zu 100 km / h, von | 10,0 (11,7) | 10,8 |
Mindestwenderadius, m | 5,5 | 5,5 |
Stammvolumen min / max, l | 320/1545 | 320/1545 |
Abmessungen, mm | ||
Länge | 4755 | 4755 |
Breite | 1795 | 1795 |
Höhe | 1655 | 1655 |
Radstand | 2830 | 2830 |
Spur vorne / hinten | 1550/1555 | 1550/1555 |
Bodenfreiheit | 155 | 155 |
Der Motor | ||
Typ | Benzin mit verteilter Kraftstoffeinspritzung | Diesel mit Direkteinspritzung und Turboaufladung |
Ort: | Front quer | Front quer |
Arbeitsvolumen, cc | 2378 | 1968 |
Kompressionsgrad | 9,5 | 19,0 |
Anzahl und Anordnung der Zylinder | 4 in einer Reihe | 4 in einer Reihe |
Durchmesser des Zylinders x Hub des Kolbens, mm | 87,0 x 100,0 | 81,0 x 95,5 |
Anzahl der Ventile | 16 | 8 |
Macht hp bei U / min | 165/6000 | 136/4000 |
Maximales Drehmoment Nm bei U / min | 221/4000 | 310/1750 |
Übertragung | ||
Typ | Mechanisches 5-Gang (Automatische 4-Gang) | Mechanisches 6-Gang |
Stellantrieb | Vorderräder | Vorderräder |
Aufhängung | ||
Vorne | Typ McPherson mit Stabilisator | Typ McPherson mit Stabilisator |
Hinten | Unabhängig, Feder, auf den schrägen Hebeln, mit dem Stabilisator der Seitenstabilität | Unabhängig, Feder, auf den schrägen Hebeln, mit dem Stabilisator der Seitenstabilität |
Reifengröße | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
Bremsen | ||
Vorne | Festplatte belüftet | Festplatte belüftet |
Hinten | Diskette | Diskette |
Spritverbrauch nach den Normen 93/116 / EWG, l / 100 km | ||
Stadtzyklus | 12.8 (13.3) | 8,4 |
Länderzyklus | 7.4 (8.1) | 5,6 |
Mischzyklus | 9.4 (10.0) | 6,6 |
Treibstoff | Benzin A-95 | Dieselmotor |
Kraftstofftankkapazität, l | 65 | 65 |
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