Peugeot 607
Peugeot 607 besitzt angeborene Instinkte und Charaktereigenschaften, die er Ihnen desinteressiert zur Verfügung stellt.
Dieses Auto ist mit einem charmanten Aussehen, einem lebhaften Temperament, einem Instinkt zur Selbsterhaltung, einer entwickelten Intuition und Wachsamkeit ausgestattet.
Neue Motoren sind wesentlich leistungsfähiger, sparsamer und leiser geworden. Alle Motoren erfüllen die Toxizitätsnormen EURO III.
Neue Motoren werden entweder mit einem mechanischen 5-Gang-Getriebe oder mit einer automatischen adaptiven 4-Gang-Box mit sequentiellem Porsche Tiptronic kombiniert.
Um Vibrationen zu reduzieren, wird die Box über ein Kabel gesteuert und der Kupplungsantrieb ist jetzt hydraulisch.
Dank leistungsfähigerer Software,In Zusammenarbeit mit BOSCH wurde es möglich, weitere Parameter für eine genauere Anpassung der Automatikbox an Ihren Fahrstil zu berücksichtigen.
Zusätzlich zum Modus D (Drive) ist der Modus M (Manual) erschienen. Es ermöglicht dem Fahrer unabhängig voneinander zu schalten.
Zusätzlich zu den vorprogrammierten ZonenDeformation, Sicherheitsgurte mit pyrotechnischen Spanner und Kraftbegrenzer, jede 607 ist mit neuen Sicherheitsfunktionen ausgestattet.
Das sind zwei Frontairbags fürFahrer und Beifahrer, zwei Seitenpolster und zwei Gardinenvorhang. Aufblasbare "Vorhänge" sind in die Innenverkleidung des Fahrzeugdachs eingebaut und werden im Seitenaufprall eingesetzt, um den Kopf des Fahrers und die Insassen auf den vorderen und hinteren Sitzen zu schützen.
Zu den Systemen der aktiven Sicherheit gehören einige Neuheiten, von denen viele zum ersten Mal Teil des Designs von Peugeot-Autos sind.
Alle elektronischen Systeme sind in einem gemeinsamen System integriert, so dass mehrere Systeme gleichzeitig in unterschiedlichen kritischen Situationen eingesetzt werden können.
ESP.
Die Aufgabe des Systems zur Aufrechterhaltung der Wechselkursstabilität besteht darin, das Fahrzeug unabhängig von der Geschwindigkeit der Bewegung und der Qualität der Straßenhaftung auf der gewählten Trajektorie zu halten.
AFU.
Der Notbremskraftverstärker funktioniert, wenn das System eine Diskrepanz zwischen der Geschwindigkeit des Drückens des Bremspedals und der Kraft des Drückens anderer Pedale feststellt, was oft in einer kritischen Situation geschieht.
Automatische Aktivierung des Notfalls Der Alarm tritt mit einer sehr starken Bremsung auf - über 7 m / s2 und reduziert das Risiko eines Schlags von hinten. Der Alarm läuft weiter, bis das Auto beginnt, die Geschwindigkeit zu erhöhen.
Warnleuchte für niedrigen Reifendruck informiert Sie, dass der Reifen flach oder punktiert ist. Dieses System erhöht die Wirtschaftlichkeit des Autos und die Lebensdauer der Federung. Wie Sie wissen, führt ein zu geringer Druck in den Reifen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem beschleunigten Verschleiß der Fahrwerksteile.
AMVAR - System zur Einstellung der Federungssteifigkeit,bewährte Peugeot 406 und 605, wurde weiterentwickelt. Jetzt wählt das System automatisch eines von neun Programmen für maximalen Komfort aus.
Der Steuercomputer kann jetzt änderndie Steifigkeit der Vorder- und Hinterachse getrennt. Die Interaktion mit dem ESP-System macht das Fahren selbst in schwierigen Situationen sicherer, einfacher und angenehmer.
Falttaste mit drei Tasten steuert Türschlösser und Sicherheitssystem. Es ermöglicht Ihnen, den Kofferraum zu öffnen, nicht smudgy Hände. Wenn Sie das Auto verriegeln, müssen Sie sich nicht mehr daran erinnern, ob alle Fenster und Türen geschlossen sind.
Sogar Klappspiegel- in der Nähe geparkte Autos könnten sie nicht versehentlich berühren. Beim Entriegeln des Autos gibt der Schlüssel dem System den Befehl, die Position des Sitzes und der Spiegel so einzustellen, dass der Fahrer maximalen Komfort erhält.
Multilayer-Seitenfenster installiert aufAutos 607 Pack, reduzieren nicht nur deutlich den Lärmpegel in der Kabine. Eine Kunststoffschicht zwischen zwei Glasschichten erhöht die Festigkeit deutlich: Ein solches Glas ist bei einem Unfall oder versuchten Diebstahl viel schwerer zu brechen.
Die neuesten Entwicklungen im Bereich Klimasystem Auto erlaubt Ihnen, die Temperatur einzustellengetrennt vom Fahrer und vom Beifahrer. Außerdem ist die Handschuhbox jetzt belüftet: Dort können Sie Getränke oder Eiscreme kühlen.
Athermales Abtönen der Gläser 607 reduziert sich um 25%Eindringen von Sonnenstrahlung in die Kabine, Erhöhung der Wirksamkeit des Klimasystems. Die Heckscheibenjalousie mit Elektroantrieb erzeugt tagsüber eine gedämpfte Beleuchtung und schützt vor dem blendenden Licht nächtlicher Autos.
Selbstblendender InnenrückspiegelDer elektrochrome Beschichtungstyp erfüllt die gleiche Funktion. Jetzt aber erleuchtet es automatisch, wenn man den hinteren Gang einschaltet - das ist eines jener "Kleinigkeiten", die von einer hochklassigen 607 sprechen.
Xenon-Scheinwerfer sind auf dem Peugeot 607 als kostenlose Ausrüstung installiert. Solche Lichter machen Ihre Reise zu jeder Tageszeit angenehm: Sie haben eine besondere Helligkeit.
Der automatische Scheibenwischer schaltet sich ein, stellt die gewünschte Geschwindigkeit ein und schaltet sich je nach Intensität des Niederschlags aus.
Automatisches Scheinwerfer-Schaltsystem interagiert mit einem Lichtsensor an der Frontplatte und einem Regensensor an der Windschutzscheibe. Sie müssen nicht vom Fahren am Eingang des Tunnels abgelenkt werden oder sich im Regen verfangen.
Wenn sich die Beleuchtung ändert, 15 Sekunden BetriebWischer bei niedriger Geschwindigkeit oder 3 Sekunden bei großen - die Scheinwerfer 607 werden automatisch gezündet. Abhängig von der Beleuchtung in der Kabine wird die Helligkeit der Instrumentenbeleuchtung angepasst.
Auch die Scheinwerfer werden automatisch ausgeschaltet: abhängig von der Verkehrssituation oder 30 Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung, damit die Scheinwerfer beim Verlassen des Fahrzeugs die Straße beleuchten.
Einparkhilfe-System zur richtigen Zeit aktiviert UltraschallRadar an der hinteren Stoßstange montiert. Sie messen die Entfernung zum Hindernis. Beim Einschalten des Rückwärtsganges ertönt ein Piepton, dessen Frequenz sich erhöht, wenn Sie sich dem Hindernis nähern.
Wenn Sie den Rückwärtsgang und den Blinker einschalten, wird der entsprechende Außenspiegel nach unten gedreht, so dass Sie das Hinterrad sehen können.
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Fahren
Neue Motoren sind wesentlich leistungsfähiger, sparsamer und leiser geworden. Alle Motoren erfüllen die Toxizitätsnormen EURO III.
Neue Motoren werden entweder mit einem mechanischen 5-Gang-Getriebe oder mit einer automatischen adaptiven 4-Gang-Box mit sequentiellem Porsche Tiptronic kombiniert.
Um Vibrationen zu reduzieren, wird die Box über ein Kabel gesteuert und der Kupplungsantrieb ist jetzt hydraulisch.
Dank leistungsfähigerer Software,In Zusammenarbeit mit BOSCH wurde es möglich, weitere Parameter für eine genauere Anpassung der Automatikbox an Ihren Fahrstil zu berücksichtigen.
Zusätzlich zum Modus D (Drive) ist der Modus M (Manual) erschienen. Es ermöglicht dem Fahrer unabhängig voneinander zu schalten.
Sicherheit
Zusätzlich zu den vorprogrammierten ZonenDeformation, Sicherheitsgurte mit pyrotechnischen Spanner und Kraftbegrenzer, jede 607 ist mit neuen Sicherheitsfunktionen ausgestattet.
Das sind zwei Frontairbags fürFahrer und Beifahrer, zwei Seitenpolster und zwei Gardinenvorhang. Aufblasbare "Vorhänge" sind in die Innenverkleidung des Fahrzeugdachs eingebaut und werden im Seitenaufprall eingesetzt, um den Kopf des Fahrers und die Insassen auf den vorderen und hinteren Sitzen zu schützen.
Zu den Systemen der aktiven Sicherheit gehören einige Neuheiten, von denen viele zum ersten Mal Teil des Designs von Peugeot-Autos sind.
Alle elektronischen Systeme sind in einem gemeinsamen System integriert, so dass mehrere Systeme gleichzeitig in unterschiedlichen kritischen Situationen eingesetzt werden können.
ESP.
Die Aufgabe des Systems zur Aufrechterhaltung der Wechselkursstabilität besteht darin, das Fahrzeug unabhängig von der Geschwindigkeit der Bewegung und der Qualität der Straßenhaftung auf der gewählten Trajektorie zu halten.
AFU.
Der Notbremskraftverstärker funktioniert, wenn das System eine Diskrepanz zwischen der Geschwindigkeit des Drückens des Bremspedals und der Kraft des Drückens anderer Pedale feststellt, was oft in einer kritischen Situation geschieht.
Automatische Aktivierung des Notfalls Der Alarm tritt mit einer sehr starken Bremsung auf - über 7 m / s2 und reduziert das Risiko eines Schlags von hinten. Der Alarm läuft weiter, bis das Auto beginnt, die Geschwindigkeit zu erhöhen.
Warnleuchte für niedrigen Reifendruck informiert Sie, dass der Reifen flach oder punktiert ist. Dieses System erhöht die Wirtschaftlichkeit des Autos und die Lebensdauer der Federung. Wie Sie wissen, führt ein zu geringer Druck in den Reifen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem beschleunigten Verschleiß der Fahrwerksteile.
AMVAR - System zur Einstellung der Federungssteifigkeit,bewährte Peugeot 406 und 605, wurde weiterentwickelt. Jetzt wählt das System automatisch eines von neun Programmen für maximalen Komfort aus.
Der Steuercomputer kann jetzt änderndie Steifigkeit der Vorder- und Hinterachse getrennt. Die Interaktion mit dem ESP-System macht das Fahren selbst in schwierigen Situationen sicherer, einfacher und angenehmer.
Komfort
Falttaste mit drei Tasten steuert Türschlösser und Sicherheitssystem. Es ermöglicht Ihnen, den Kofferraum zu öffnen, nicht smudgy Hände. Wenn Sie das Auto verriegeln, müssen Sie sich nicht mehr daran erinnern, ob alle Fenster und Türen geschlossen sind.
Sogar Klappspiegel- in der Nähe geparkte Autos könnten sie nicht versehentlich berühren. Beim Entriegeln des Autos gibt der Schlüssel dem System den Befehl, die Position des Sitzes und der Spiegel so einzustellen, dass der Fahrer maximalen Komfort erhält.
Multilayer-Seitenfenster installiert aufAutos 607 Pack, reduzieren nicht nur deutlich den Lärmpegel in der Kabine. Eine Kunststoffschicht zwischen zwei Glasschichten erhöht die Festigkeit deutlich: Ein solches Glas ist bei einem Unfall oder versuchten Diebstahl viel schwerer zu brechen.
Die neuesten Entwicklungen im Bereich Klimasystem Auto erlaubt Ihnen, die Temperatur einzustellengetrennt vom Fahrer und vom Beifahrer. Außerdem ist die Handschuhbox jetzt belüftet: Dort können Sie Getränke oder Eiscreme kühlen.
Athermales Abtönen der Gläser 607 reduziert sich um 25%Eindringen von Sonnenstrahlung in die Kabine, Erhöhung der Wirksamkeit des Klimasystems. Die Heckscheibenjalousie mit Elektroantrieb erzeugt tagsüber eine gedämpfte Beleuchtung und schützt vor dem blendenden Licht nächtlicher Autos.
Selbstblendender InnenrückspiegelDer elektrochrome Beschichtungstyp erfüllt die gleiche Funktion. Jetzt aber erleuchtet es automatisch, wenn man den hinteren Gang einschaltet - das ist eines jener "Kleinigkeiten", die von einer hochklassigen 607 sprechen.
Xenon-Scheinwerfer sind auf dem Peugeot 607 als kostenlose Ausrüstung installiert. Solche Lichter machen Ihre Reise zu jeder Tageszeit angenehm: Sie haben eine besondere Helligkeit.
Der automatische Scheibenwischer schaltet sich ein, stellt die gewünschte Geschwindigkeit ein und schaltet sich je nach Intensität des Niederschlags aus.
Automatisches Scheinwerfer-Schaltsystem interagiert mit einem Lichtsensor an der Frontplatte und einem Regensensor an der Windschutzscheibe. Sie müssen nicht vom Fahren am Eingang des Tunnels abgelenkt werden oder sich im Regen verfangen.
Wenn sich die Beleuchtung ändert, 15 Sekunden BetriebWischer bei niedriger Geschwindigkeit oder 3 Sekunden bei großen - die Scheinwerfer 607 werden automatisch gezündet. Abhängig von der Beleuchtung in der Kabine wird die Helligkeit der Instrumentenbeleuchtung angepasst.
Auch die Scheinwerfer werden automatisch ausgeschaltet: abhängig von der Verkehrssituation oder 30 Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung, damit die Scheinwerfer beim Verlassen des Fahrzeugs die Straße beleuchten.
Einparkhilfe-System zur richtigen Zeit aktiviert UltraschallRadar an der hinteren Stoßstange montiert. Sie messen die Entfernung zum Hindernis. Beim Einschalten des Rückwärtsganges ertönt ein Piepton, dessen Frequenz sich erhöht, wenn Sie sich dem Hindernis nähern.
Wenn Sie den Rückwärtsgang und den Blinker einschalten, wird der entsprechende Außenspiegel nach unten gedreht, so dass Sie das Hinterrad sehen können.
Eigenschaften des Peugeot 607
| allgemeine Daten | ||||
| Das Modell | Peugeot 607 2.2 | Peugeot 607 3,0 V6 | Peugeot 607 2.0 HDi | Peugeot 607 2,7 HDi |
| Baujahr | 2004 ... | 2004 ... | 2006 ... | 2004 ... |
| Körper | Limousine | Limousine | Limousine | Limousine |
| Anzahl der Türen / Sitze | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| Das ausgerüstete Gewicht, kg | 1455 (1475) | 1645 | 1590 | 1725 |
| Gesamtfahrzeuggewicht, kg | 2035 (2055) | 2145 | 2095 | 2205 |
| Höchstgeschwindigkeit, km / h | 220 (213) | 235 | 207 | 230 |
| Beschleunigung von Ort zu 100 km / h, von | 10.9 (13.3) | 9,9 | 10,6 | 9,3 |
| Mindestwenderadius, m | 6,0 | 6,0 | 6,0 | 6,0 |
| Stammvolumen min / max, l | 550 | 550 | 550 | 550 |
| Abmessungen, mm | ||||
| Länge | 4900 | 4900 | 4900 | 4900 |
| Breite | 1835 | 1835 | 1835 | 1835 |
| Höhe | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 |
| Radstand | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| Spur vorne / hinten | 1539/1537 | 1539/1537 | 1539/1537 | 1539/1537 |
| Bodenfreiheit | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Der Motor | ||||
| Typ | Benzin mit verteilter Kraftstoffeinspritzung | Benzin mit verteilter Kraftstoffeinspritzung | Diesel mit Direkteinspritzung und Turboaufladung | Diesel mit Direkteinspritzung und Turboaufladung |
| Ort: | Front quer | Front quer | Front quer | Front quer |
| Arbeitsvolumen, cc | 2231 | 2946 | 1997 | 2721 |
| Kompressionsgrad | 10,8 | 10,9 | 17,6 | 17,3 |
| Anzahl und Anordnung der Zylinder | 4 in einer Reihe | V6 | 4 in einer Reihe | V6 |
| Durchmesser des Zylinders x Hub des Kolbens, mm | 86,0 x 96,0 | 87,0 x 82,6 | 85,0 x 88,0 | 81,0 x 88,0 |
| Anzahl der Ventile | 16 | 24 | 16 | 24 |
| Macht hp bei U / min | 163/5875 | 211/6000 | 136/4000 | 204/4000 |
| Maximales Drehmoment Nm bei U / min | 220/4150 | 290/3750 | 320/2000 | 440/1900 |
| Übertragung | ||||
| Typ | Mechanisches 6-Gang | Automatisches 6-Gang | Mechanisches 6-Gang | Automatisches 6-Gang |
| Stellantrieb | Vorderräder | Vorderräder | Vorderräder | Vorderräder |
| Aufhängung | ||||
| Vorne | Typ McPherson mit Stabilisator | Typ McPherson mit Stabilisator | Typ McPherson mit Stabilisator | Typ McPherson mit Stabilisator |
| Hinten | Unabhängige Mehrfachverbindung mit Stabilisator | Unabhängige Mehrfachverbindung mit Stabilisator | Unabhängige Mehrfachverbindung mit Stabilisator | Unabhängige Mehrfachverbindung mit Stabilisator |
| Reifengröße | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
| Bremsen | ||||
| Vorne | Festplatte belüftet | Festplatte belüftet | Festplatte belüftet | Festplatte belüftet |
| Hinten | Diskette | Diskette | Diskette | Diskette |
| Spritverbrauch nach den Normen 93/116 / EWG, l / 100 km | ||||
| Stadtzyklus | 13,0 (13,8) | 14,9 | 8,1 | 11,6 |
| Länderzyklus | 7,0 (7,2 ( | 7,5 | 5,0 | 6,6 |
| Mischzyklus | 9.2 (9.6) | 10,2 | 6,1 | 8,4 |
| Treibstoff | Benzin A-95 | Benzin A-95 | Dieselmotor | Dieselmotor |
| Kraftstofftankkapazität, l | 80 | 80 | 80 | 80 |
